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汽车故障急救的基本方法

2014-04-29 11:00:07

    平常不注意检查,导致汽车在半路出现故障也是常有的事情,那么应该怎么办呢?故障急救的基本方式可用修、代、堵、补、绑、断、短、减、换。在具体应用时,可采用其中的一种方法或几种方法,以达到急救的目的,当一个故障可采用几种方法时,应以最快、最省、最保险的方法择优选用。其具体的方法分述如下;
    (1)修。长春一汽奔腾4s店介绍对于故障零件,在条件允许的情况下,且保证修复后能可靠应急行驶的前提下,应采用“修”的方法,如连杆轴承烧坏,用焊锡补焊后,用小刀修刮正常配合便可使用,这就属于修。
    (2)代。某一部件损坏而导致不能正常行驶时。可用车上不影响行驶的部件代替,或就地取材自制零件来代替。如用皮带、背包带编制自制风扇皮带,来代替损坏的风扇皮带等.
    (3)堵。即对漏油、漏水、漏气采用堵塞法。如油箱渗漏用环氧树脂胶粘补或是涂抹;有穿孔可用木塞堵住,必要时用铁丝或绳等捆牢。
    (4)补。就是增加补充法,在机件损坏失去一部分时,或配合间隙过大时,可考虑增加补充一部分其他件,进行抢修急救,如油管破损而又无法堵住时,可将损坏的部分剪下,用橡皮管等套在油管两端使其导通。
    (5)绑。就是包扎或捆绑法,当出现需要紧固和复原处理的故障时,可考虑用绳索、铁丝、木棒等贴敷绑扎。如转向横拉杆断裂,可用木棒贴敷后用铁丝捆绑,两端拉紧后维持使用。
    (6)断。即将损坏的电路或是气路断开,如某处导线搭铁放电,一时又难以排除,可将其火线悬空断电,只给点火系统供电实施断电急救;又如双管路气制动系统中漏气且影响制动系统工作时,可将此气路断开而保证另一气路的制动有效等均属断开法急救。
    (7)短。一般是对电路零件而言,如电路中某个元件损坏,既不能修复又无零件可换,在允许的前提下,将其短路相接,即为短路法,如点火线圈中热敏电阻损坏,便可以采用短路法,保证发动机的正常工作。
    (8)减。长春一汽奔腾4s店介绍对其损坏的机件,在不影响行驶的前提下拆除,如发电机损坏,可将其拆下,将调节与电源间的通路切断,只使蓄电池向点火系统供电。再如气门折断,可将该缸的气门调节螺钉拆下,保持气门关闭,相当于减去一缸工作。
    (9)换。就是换备件,出车时尽可能多带一些备件,以便应急更换,此法固然简单,但毕竟受到限制。因此,上述8种方法是司机朋友们行车过程中应急处理实用而简单的基本方法·