不清楚你是什么车，因为每台车的保养内容可能都有一些不同，所以无法给出一个准确答案。但是我给出的建议是，参考说明书和厂家建议。因为厂家在对保养项目设定时，会根据车辆设计、当地环境和油品（当然还会考虑到售后利润），做长时间测试调查后得出的，是相当具有参考价值的。
　　另外有些车主会比较在乎车况，会把一些还没到更换里程的配件提前换了。当然不会有什么坏处，只是也不会有什么好处，纯粹为4S店创造更多售后产值而已。车跟人是一样的，人吃补品是有好处的，但吃太多补品也不见得会更好；定时保养和检查是能保持很好地车况，但是保养得太频繁和动不动就‘大保养’也不会让你的车况再好到哪里去。
　　不过，这个说的也只是在正常情况下而已，因为厂家只能对用车环境和习惯进行一个预判。举个栗子吧，比如你所在城市的灰尘很大，空滤在两万公里的时候已经被堵死了，你这时千万别因为厂家规定三万公里更换空滤而拒绝更换，这样最终只会得不偿失。所以你可以用厂家建议的保养项目、里程作为一个参考，但是千万别因此而忽略掉外界因素带来的影响。
　　跑偏最常见的原因就是因为两侧轮胎气压不同，气压低的一侧轮胎变形更严重，阻力会更大，自然就会引起跑偏。气压调整后会恢复正常就不是故障。
　　胎压相同也不代表完全排除轮胎的问题，如果两侧轮胎磨损程度有明显不同时，也会引起跑偏。4S店常规保养中会有四轮换位就是让四个轮胎都保持尽可能平均磨损。另外换上备胎后也有可能会出现跑偏，即使是全尺寸备胎也有可能会因为磨损程度不同而引起跑偏。
　　排除轮胎问题后，就先看看四轮定位数值有没有问题。另外转向系和底盘的部件老化松动也有可能导致跑偏。最后如果是车辆曾经碰撞过的话，有可能会因为车架轻微变形而出现跑偏。如果排除轮胎问题的话，都不太方便自己修，建议还是到4S店吧。