汽车在跑过一段时间后就必须进行保养，正常情况下，汽车在做完保养后，汽车上的某些性能会有所提升，特别是换了火花塞，发动机的燃烧效率会变好，因此油耗也会变少，这属于正常情况。
　　而如果保养后油耗不但没有降低反而增高了，有些甚至由原来8个油的油耗，升到15个油，差不多翻倍了，这种情况很大可能就是保养时，保养措施做得不好导致的。
　　一般来说，哪些保养措施做不好会导致油耗升高呢？
　　机油对于引擎来说是极为重要，因为它有着润滑和散热两大功能。保养时，如果机油加少，不利于车子的润滑，发动机磨损严重。但如果是机油加多了，又会有什么影响呢?
　　机油加多了，液面太高的话，曲轴有一大部分被浸泡在机油中，曲轴旋转时就会像轮船的螺旋桨一样，在机油中不断的搅动，阻力增加，会额外消耗掉一些能量，最终就会导致油耗的增加，动力下降。
　　机油加多了还会发生一种情况，就是会出现烧机油的现象，最直观的就是出现尾气冒蓝烟。
　　另外一个造成油耗增多的原因，更换的机油的粘度和发动机不匹配。
　　粘度过低呢，虽然说流动性好了，但是由于粘度低，热车机油过稀，容易造成机油泄漏或者烧机油。
　　而机油粘度过高呢，曲轴搅动需要的力就会更大，发动机的工作效率就会降低，油耗就会相应的增大。长久这样的话，会造成发动机内部的零件磨损加大。
　　更换火花塞操作不当的话，也是造成油耗增多的原因。不同车型火花塞型号不一样，如果在更换时使用了与原火花塞型号不一样的，会导致间隙不对。
　　例如：原火花塞的间隙是0.8mm，更换后的间隙是1.1mm，较大的间隙会影响点火的成功率，从而造成油耗上升。
　　而要是火花塞没有拧紧，造成漏气，发动机无力，油耗增加。严重的话会导致汽车无法启动。
　　因此，当我们的爱车在保养后，油耗增多了，我们应该要好好检查这几方面，千万别忽略它，不单单只是油耗增多，很大可能会影响车子的性能及安全性。