现在有车的家庭是越来越多了。对于司机来说要想成功驾驶汽车，就要有机油的帮助。机油可是我们能否正常行驶汽车的关键，如果没有机油，你想要驾驶汽车那是不可能的了。每一个汽车使用基友的程度是不一样的，有些汽车的使用机油特别快，而有的汽车就很慢。因此很多司机就会怀疑是不是自己的爱车烧机油呢？面对这种现象我们应该如何判断呢？接下来吉林省中海汽车服务有限公司—长春奔腾4s店的小编就来为大家简单分享介绍一下，如果有此类现象的朋友们不妨现在就来和小编一起看一看吧。
　　一、如何理解烧机油现象
　　其实关于烧机油问题，基本上内燃机的车型都会存在，因为发动机本身就无法从根本上杜绝机油的消耗，只不过在一定的合理范围内就可以。据了解，我国的标准是每行驶1000公里机油消耗不超过0.5升，就属于正常现象，所以在发生轻微机油消耗时，不必吹毛求疵，过于纠结，如果消耗量大于标准范围就是发动机的问题了。
　　二、怎么判断车子是有烧机油
　　首先查看尾气排放是否有冒蓝烟现象。然后检查是否经常少机油(漏油除外)；(注：机油在发动机高温、氧化(泄漏)等情况下，必然存在消耗，一般消耗的标准是汽油的1%，如果是这点消耗，不要误以为是烧机油)。还有机油加多导致的烧机油，这种现象较少，但也存在。另外汽车动力是否下降(压缩比下降后动力下降)等步骤均能判断是否烧机油。
　　三、哪些部件磨损老化会导致出现烧机油
　　1.气缸套、活塞的磨损会使气缸壁的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。
　　2.活塞环的磨损、活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口(几个活塞环口成一条直线)造成密封不严而使部分机油窜入燃烧室燃烧。
　　3.气门油封老化破损也会让部分机油进入燃烧室燃烧，特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧。
　　4.发动机废气管(机油室通发动机进气管)堵塞造成机油室压力过高而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。
　　5.气缸垫油道与气缸对冲也会使部分机油窜入燃烧室燃烧
　　以上内容就是吉林省中海汽车服务有限公司—长春奔腾4s店的小编关于如何判断汽车是否烧机油的相关内容介绍了。大家在阅读完本文之后是否也对汽车使用机油有了更多的了解和认识了呢？希望以上小编的介绍能对大家有所帮助哦。关于汽车机油使用情况的相关内容，本期小编就先介绍到这里了哦。如果大家还有其他问题或者相关内容想要了解的，请继续关注本站哦。小编会继续为大家介绍的哦。