不知道大家平时有没有注意过汽车的配件呢？今天不跟大家分享过于复杂的配件，主要为大家分享一下车内的配置吧～主要就是档杆的问题。档杆是汽车的重要组成部分，是不可缺少的。那么现在科技的变化，让市面上的汽车也更加的先进了一些。档杆的种类也增多了。汽车用电子档杆与机械档杆哪个更好呢？下面让咱们长春奔腾轿车的小编为大家分享一下这个问题吧！
　　机械档杆的本质，是通过手柄、利用杠杆、齿轮、拉索等复杂的机构，控制变速箱的内部五花八门的阀体工作；
　　电子档杆的诞生，却是变速箱电控技术成熟的标志。只需要布置开关、铺设线路，因此整个档杆机构的体积也大大减小，对于整车布置、轻量化等方面都有着极大的贡献。
　　机械档杆虽然传动直接，但是为了推动内部复杂的换挡拨叉等机构，换挡机构内部不但需要精心设计传动比等参数，而且要防止干涉，还要考虑润滑等问题。
　　电子档杆就不一样了，换挡的过程被简化成了如同触控开关一般的简单操作，没有了复杂机构的束缚，就可以集中精力设计操作的手感，要获得清晰的操作感，只需要调节内部的阻尼就可以了，这显然要容易得多。
　　电子档杆体积小巧、造型灵活，可以做成旋钮、按键等各种样式，而且位置可以灵活布置，放置在任何驾驶者方便操作的位置，提升驾驶者的操作便利性，也减少了驾驶员低头看档位、手部移动的幅度，让驾驶者操作时更专注。
　　以上就是今天咱们长春奔腾轿车的小编为大家分享的，有关于汽车用电子档杆与机械档杆的区别，大家可以看出，机械档杆比电子档杆会更加的先进一些，会有更紧凑的体积，更轻便的操作，更安全的操作保障。当然了，机械档杆也是有很多好处的。随着时代的变化，相信汽车在未来的发展，也会更好。小编会继续为大家介绍的哦更多精彩，我们下期再见。