汽车的内部结构大家知道吗，平时在进行汽车驾驶的时候，都会发现，刹车比油门踏板高，那么这个设计有什么好处呢？我们在生产汽车的时候为什么要这样做？为了解决大家心中的这个疑问，长春中海B70的小编为大家整理了下面这篇文章，希望对大家可以带来一些帮助，那么话不多说了，我们就一起来学习一下这个内容吧～想了解的朋友们快来看看
　　从我们踩的精准度来考虑，这就涉及到安全，我们在不用刹车的时候，自己的脚都是放在油门附近的悬空部位，要是油门和刹车的踏板位置一样的高，右脚很难去分辨哪个是刹车哪个是油门，有可能本来需要刹车的，结果误踩到了油门上面。
　　同样，如果油门踏板高、刹车踏板低，我们脚在找低的刹车踏板的时候，很可能也会误踩到高的油门踏板，所以，油门高刹车低的设计也是不科学的。
　　当然，除了安全，还有油门和刹车本身特性的原因。油门开合度行程比较短，可以用低位置的踏板。而刹车的制动泵要一定的行程自由，如果刹车的踏板距离不够的话，对刹车的效果不太好。所以刹车踏板高一些也更有利于刹车的行程。
　　那么以上就是今天咱们长春中海B70的小编为大家分享的，有关于刹车比油门踏板高的相关内容，这一方面需要我们注意的一些问题，现在大家是不是已经了解到了呢？如果你还想了解更多有关于汽车的内部结构相关知识的话，那么你可以收藏本网站，并且了解一下小编，为大家分享的内容，相信可以为你提供很多的帮助，那么今天小编分享的内容，就这样结束了，明天我们继续不见不散哦。