汽车的结构十分的复杂，因此，在许多的情况下，我们并不能完全弄明白汽车的某些结构为何会如此，它们又有着怎样的功能，下面长春BESTURN小编与大家就来了解一下关于汽车的一些基本常识。感兴趣的朋友一起往下看吧~

　　1、汽车前行的动力原理是靠引爆汽油的爆炸力所推动的。所以，从汽车打火的一瞬间起，汽车里就有数千次的爆炸。

　　2、汽车是由十分复杂的机械零件组成的，遵循牛顿力学，所以根本不存在所谓的“开不坏”的汽车。只能从设计上提高冗余，以及对环境的容忍度。

　　3、短途冷车（就是没等机油热起来就到地方熄火）的用车环境对汽车发动机的消耗，平均到公里数，远远高于热机一直在路上跑的车。然而这种行驶状况的区别在里程表上反映不出来。

　　4、汽车的“可靠性”是由零部件故障的几率和维修成本共同决定的。因此，中国市场和西方发达国家市场对于“可靠”的车的理解，差异极大。

　　5、轮胎是整台汽车唯一和地面接触的面，所以不要在轮胎上省钱，磨损了该换就一点要及时换。因为轮胎上的花纹是用来导水和增加与地面摩擦力的，所以要在花纹磨平之前换轮胎。而且在下雨天，轮胎在湿滑的地面上滚动，轮胎性能是要打折扣的。

　　6、一切以“系”论车都是引战+耍流氓（所谓“日系和德系”，90%的情况下是丰田本田和大众，日产客串）。

　　7、为什么面包车大多是银色的？

　　首先面包车的安全性相对较低，大多都没有安全气囊等装置，采用银色作为车漆反光率更高，更容易被看到，也算是一个低成本的提升安全的方式。

　　另外面包车也多用于拉货，使用环境较差，但车辆落下尘土或有一定的剐蹭也并不太显眼。

　　最后就是许多低配面包车内缺少制冷空调，银色的吸热程度要比黑色低，这样车内温度也要低一些

　　8、不要把后视镜掰对称

　　可能时因为强迫症的原因，很多司机喜欢把左右后视镜掰得对称，其实这是错误的。驾驶人座椅点在左侧，距离左右后视镜的角度不相同。

　　为了保证行车安全，和正确的观察后车状况，设计师在右方后视镜开启角度向内倾斜（12、4°左右），左侧折叠到车门的角度大，右侧角度小。

　　9、为什么要有副驾驶？

　　你以为副驾驶是为了给你女朋友专属的座位吗？其实副驾驶是作为驾驶员好帮手的存在。

　　在汽车的拉力赛中，副驾驶就是为专业的领航员准备的，他的存在直接影响着比赛的输赢，而平时开车时，副驾驶也是有类似的作用，像是帮助驾驶员观察道路，操控车内其它的功能。

　　10、前挡风玻璃为什么是倾斜的？

　　美观，汽车的倾斜状的挡风玻璃往往会给人一种冲刺的美感，非常符合大多数人的审美观。

　　减少风阻， 风阻对于汽车行驶的经济性以及动力性非常重要，倾斜式的挡风玻璃能有效的减少汽车的风阻系数，提高燃油经济性。

　　反光，汽车行驶，如果将玻璃设计成竖直的，那么灯光照射出去，通过挡风玻璃反射，很大一部分都会返回来，势必会对行车安全性造成隐患，而倾斜状的恰好能将大部分光源都反射到空中。

　　11、后挡风的横线是什么意思？

　　许多人细心点的都会发现（很多人开车好多呢都不会在意），在汽车的后挡风玻璃上有一条条笔直的横线，但是都不是很清楚这是做什么用的。

　　其实后挡风玻璃上的横线是由电热丝构成的，其主要作用是防止后挡风玻璃因为天气寒冷的原因起雾结冰，或者积雪等原因，影响驾驶员观察后方视线，一般中控的地方有除雾按键，按一下就会工作。

　　以上就是长春BESTURN小编为大家带来的关于汽车的十一个小知识了，大家是否通过爱车了解过这些小知识呢？是否对自己的爱车也有着这些疑问呢？通过小编的分享，希望大家都能解开谜团，更加熟悉自己的爱车，今天的内容就到这里了，我们明天再见吧。