经常听懂车的朋友提到汽车上的三元但是萌新一般不知道三元是什么，其实三元是三元催化的简称，安装在汽车排气管中起到一个非常重要的作用，不仅年检需要，国内对排气标准要求的不断提高，所以在日常驾驶中也是重要的。下面长春一汽奔腾小编就来跟大家分享一下什么是三元吗？它的作用是什么？工作原理又是什么。

　　三元催化器，也称催化转换器，英文缩写分别为TWC（ThreeWayCatalytic）和CAT（CatalyticConverter）。

　　作用：汽油发动机的尾气成分对人类和环境有很大的危害，其中影响最为严重的有害物质是HC、CO和NOx。为了满足日益严格的排放法规标准，现代汽油发动机上都安装有三元催化器，其主要作用就是有效处理尾气，将尾气中三种主要的有害物质HC、CO和NOx转换为无害的H2O、CO2、N2、O2,所以催化转换器也称为“三元”催化器。

　　位置：三元催化器位于发动机排气歧管与消音器之间。为了防止磕碰造成三元催化器破碎，现代汽车的三元催化器都与排气歧管直接相连或与排气歧管集成为一体，如下图所示，使之位于发动机侧面；而以往车辆所采用的将三元催化器置于车辆底盘下的做法目前已很少采用。

　　工作原理

　　三元催化器要发挥其催化转换效能，温度是重要的工作条件。三元催化器开始起作用的温度是260℃左右，在此温度下所能发挥出的催化能力约为50%,通常将转换效率超过50%时的温度称为催化器起燃温度，大多数催化器这一温度在246~301℃范围内。随着温度升高，催化转换效率迅速提高，当温度在480~870℃之间时，三元催化器将完全发挥作用。如果温度过高（超过950℃），会加快三元催化器催化剂的老化，使催化作用减弱，寿命缩短。

　　以上就是长春一汽奔腾小编为大家带来的关于汽车三元的内容了，三元是重要的，它的价值比黄金还贵，价值高的东西就会被人惦记，所以我们要在日常生活中防止自己的三元被偷偷换掉，怎么防止被换，我们明天继续分享，今天就到这里了，我们明天不见不散。