奔腾轿车自品牌创立以来，始终将安全性能作为产品研发的核心要素之一。从早期的基础被动安全到如今的主被动安全一体化保护，奔腾品牌构建了较为完善的安全技术体系，体现了中国自主品牌对汽车安全的重视和投入。

车身结构安全是奔腾轿车安全技术的基础。品牌早期车型就采用了高强度钢材比例达到40%以上的车身结构，关键部位采用热成型钢材，形成了完整的安全笼式车身。长春奔腾轿车安全实验室通过大量碰撞测试不断优化车身结构，特别是A/B柱、门槛和前后防撞梁等关键部位的设计，提高了车身抗冲击能力和吸能效果。

被动安全配置的提升反映了品牌安全理念的变化。早期奔腾车型主要配备前排双安全气囊，而现今的中高配车型已普遍搭载前排正面、侧面、膝部气囊以及侧气帘等全方位气囊系统。长春奔腾轿车安全工程师特别关注中国路况特点，强化了侧面碰撞保护和翻滚保护系统的设计，针对中国高发的侧面碰撞事故提供更有效的保护。

主动安全系统是近年来奔腾轿车安全技术的发展重点。从最初的基础ABS和EBD系统，到如今的车身稳定控制、主动刹车辅助、车道保持和盲点监测等全面的主动安全配置，反映了品牌对事故预防理念的重视。特别是新一代前向碰撞预警系统，能够识别车辆、行人和自行车等多种交通参与者，在中国复杂交通环境中表现出良好的适应性。

儿童安全保护是奔腾轿车安全设计中的特色之一。除了常规的ISO-FIX儿童座椅接口外，部分车型还配备了后排儿童锁、儿童安全带提醒以及后排座椅传感器等功能，全方位保障儿童乘车安全。这些细节设计特别符合中国家庭用车特点，获得了年轻父母群体的认可。

安全技术的发展需要长期积累和持续投入。长春奔腾轿车已建立起完整的安全研发体系，包括虚拟仿真实验室、碰撞测试中心和实车道路测试基地，为安全技术创新提供了坚实的基础设施支持。