在实际的路面行车时，当你在完成整个提速、变线、加速越过前车，然后并线的操作过程中，要时刻关注对方的车头位置，只要你在后视镜中能看到自己的车身已经完全越过了对方的车头，并且保持了一定的安全距离后，此时才能判定为完成了越过前车的步骤，就可以安全的并线了。反之如果在后视镜中看不到你之前准备超车的对象车辆的完整车头，那就说明你的超车还没有完成，下面就和长春一汽奔腾小编来了解一下具体应该怎么做吧。

　　超车看车头，会车看车尾
　　指在超越同向行驶的车辆时，一定要注意它的前面，因为被超越的车辆会跟我们形成一个视线阻碍，从我们这个角度看过去就是在车头的前方形成了一个盲区。
　　解决办法是可以尽可能离被超车辆的左侧远一些，减少视线盲区；而与对面车辆会车时，要注意对方车辆的后面，因为会车时也会跟对向来车的车尾形成一个视线盲区，尤其是在路中间没有隔离带的道路上会车更加要注意。
　　超车其实不是想象中那么简单的事，尤其对新手而言，超车车主经常去看两边的后视镜，用来确认后面的路况， 如果你在后视镜里看到两辆车靠近你最好不要超过它，提速后，如果后视镜中没有出现超越的车头，请不要选择平行线， 否则很容易发生交通事故。
　　那么，“会车看车尾”是什么呢？在道路上，需要知道弯道处理容易发生交通事故的地方， 这句话是车辆在拐角处的行驶标准， 车辆转弯时，车辆车主从后视镜看对面车辆的后部时可以转弯， 从后视镜看对面车辆的后部的话最好不要转弯， 否则，车辆相撞的可能性很高，结果不难想象。

　　超车看左、会车看右
　　除了这些之外同时还要注意超车看左、会车看右。因为我国大陆地区是靠右行车，左边驾驶舱驾驶，这样的话对右侧的车辆相对来说视线就没那么好。在会车时尽量靠左与来车留足会车横向距离，避免与来车发生剐蹭，尤其是在比较狭窄的弯道处会车，更加要注意。

　　不管是超车还是会车，对方车辆越大存在的危险就越多，所以在进行这种操作时，如果情况不对要放弃超车或会车，减速礼让行驶，等待安全之后再通过。知道这两句话的意思，车主们在以后开车途中就需要更加谨慎行事，要充分地利用后视镜，把握车辆行驶过程中的一举一动。长春一汽奔腾小编也在此提醒大家，驾驶车辆不是小事，一瞬间的决定可能关系着两个家庭的幸福，所以大家一定要谨慎驾驶。