这个问题相信很多车主都想过，年检不仅费钱，还费时间，但年检制度的出发点终究是有积极意义。汽车年检可以及时消除车辆安全隐患，督促车主们对车辆进行加强保养，有效地减少交通事故发生。但很多长春奔腾轿车小编发现到了年检的时候，很多车主都会有疑惑：开的车是国产的，加的油是国企的，车没减配，油没掺假，检验还是你们通过的，为啥我开了6年就出问题了？难道是我开车的姿势不对？

　　当下的中国已成为“车轮上的国家”，对于汽车及交通的管理，只能与时俱进，而不是止步不前。
　　而对于车辆管理而言，年检的争议一直存在，针对于“年检难”而言，我们需要找到根本，如果是因为收费问题，可以根据不同地区进行调整；如果是因为年检车辆过多，可以重新调整时间。
　　但根据网友们的反应来看，最主要的还是部分地区已将年检沦为一种“变相收费”，完全就是一手交钱一手交货，年检的意义完全发生了天翻地覆的改变。
　　当然，这只是个别现象，但由于互联网的强大让这种情况放大，也因此让多数人对年检有了误解。
　　对于现在的意见而言，年检制度并非要取消，可以根据每一位车主的意见去完善。年检本身是为了车主们着想，自然也需要尊重车主本身的意见。
　　“取消年检”呼声越来越大！结果不但没取消，反而又有新标准。
　　根据国家市场监督管理总局批准的新的强制性国家标准——GB 38900—2020《机动车安全技术检验项目和方法》，将于2021年1月1日实施。
　　标准主要改动如下：
　　一、根据GB 7258—2017调整了相应检验项目和检验要求。二、结合GB 18565—2016调整了人工检验项目和仪器设备检验项目，增加了人工检验过程的数据记录项目。删除噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性及前照灯偏移量等检测项目；新增了轮胎花纹深度、车辆举升装置和轴距等检测设备要求。三、依据社会关注的问题，调整了相应检验项目和方法。

　　在我国，机动车驾驶已经从一项职业技能转变为一项生活技能。早期的机动车驾驶人需要经历较长时间的驾驶培训，驾驶人需要掌握车辆结构、车辆常见故障排除以及车辆维修的基本知识，相对来说早期的机动车驾驶人在经过较长时间的系统性培训后，能较好地了解车辆技术状况。所以长春奔腾轿车小编提醒大家定时车检是非常有必要的！